安徽于清康熙六年(公元1667年)始建省(原江南省分为安徽,江苏两省),省名取安庆府与徽州府名第一字为安徽。安徽因历史上有古皖国和境内的皖山、皖河而简称“皖”。
安徽省是中国史前文明的重要发祥地之一。在繁昌县人字洞发现距今约250万年前人类活动遗址。在和县龙潭洞发掘的三、四...
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安徽旅游攻略:3篇- 1225人去过 784人想去 0人不想去 共有 2 条评论
公路运输
公路客车营运班线14857条,其中跨省班线1714条,跨区班线2567条,总营运里程271.671万公里。高速公路客运异军突起,零担和大件、集装箱货运满足了不同的运输需求。以合肥为... [查看更多]
公路运输
公路客车营运班线14857条,其中跨省班线1714条,跨区班线2567条,总营运里程271.671万公里。高速公路客运异军突起,零担和大件、集装箱货运满足了不同的运输需求。以合肥为中心,城市为枢纽,内联乡村,外联省际的客货运输网络初步形成。集装箱货运量逐年增长,大件运输生产初具规模。
铁路运输
铁路线主要有京沪线、陇海线、京九线、阜淮线、宣杭线、皖赣线、宁西线等。
水路运输
疏浚合肥—裕溪口航道,形成合肥通江达海的水上通道;尽快实施淮河蚌埠复线船闸工程,早日扭转现有船闸闸底过高造成的碍航、滞航状况;实施沙颍河复航工程,恢复郑州—阜阳—淮河的水路运输;建设芜太运河,形成芜湖—太湖—上海的水路运输捷径。开展引江济淮涉及航运问题的相关研究工作。改造芜湖港现有集装箱码头,增建10万TEU集装箱码头,构筑安徽省集装箱中心港;建设芜湖散装水泥专用码头,形成皖南水泥铁水联运通道;扩建、改造马鞍山港9号码头,扩大件杂货和集装箱吞吐能力;建设池州港泥州港区一期工程,形成池州港新的散货、件杂货兼集装箱作业区;改造安庆港五里庙一期工程和19号、20号码头,增加件杂货、集装箱和散货吞吐能力;建设枞阳水泥专用码头,构成江北水泥生产基地的运输配套系统;扩建铜陵港磷矿码头和硫矿码头,适应铜陵市相关工业企业发展需要。
民航运输
主要民用机场为:合肥骆岗机场、安庆天柱山机场、黄山机场、阜阳机场 ,另外合肥正在兴建新桥国际机场。
完成黄山机场扩建工程,形成国家旅游干线机场;完成空军蚌埠机场迁建工程,建设支线民用航站;建成阜阳机场供油工程,实现机场功能配套。开展合肥机场候机楼扩建工程前期工作。要千方百计增加民航航线和航班密度,尽快解决空中交通瓶颈问题,改善投资环境。同时围绕“两山一湖”旅游大力发展支线航空。
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白笨笨 南京
2009年11月05日
回头想想,其实我也走过不少地方,可惜的是有一些没有拍照留念,比如乾陵等。徽杭古道是在07年9月中下旬去的,路线大致为南京包车到安徽绩溪,晚上11点走,第二天5点多就到...[查看更多]
回头想想,其实我也走过不少地方,可惜的是有一些没有拍照留念,比如乾陵等。
徽杭古道是在07年9月中下旬去的,路线大致为南京包车到安徽绩溪,晚上11点走,第二天5点多就到了,绩溪吃了早餐后坐小面包车到徽杭古道下面的一个村口,村子叫啥记不起来了。早餐巨难吃,但是一定要多吃点,不然白天爬山赶路,前不搭村后不搭店的,会饿死的。
很原生态的一个地方,山路基本都是脚踩出来的,路程也比较长,有些人走一半儿之后放弃了,我是个野孩子,不管脚板多么疼,还是勇往直前。
深切怀念一个好朋友,我们的帐篷一路都是她背着的,瘦弱的我背不动那些东西。如今天各一方,惟愿她一切都好。
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康祥 2009年12月21日
许个大愿上九华,平安幸福带回家 -----九华山朝佛双卧四日游 第一天 北京站乘Z74次(21:57)空调火车硬卧赴安徽合肥市; 无 硬 卧 第二天&n...[查看更多]
许个大愿上九华,平安幸福带回家 -----九华山朝佛双卧四日游
第一天 北京站乘Z74次(21:57)空调火车硬卧赴安徽合肥市; 无 硬 卧
第二天 早07:24分抵合肥火车站,早我社导游在合肥火车站接团,后送至车站乘九华山专线班车经铜陵,过长江大桥赴佛教圣地——九华山(3小时),中午抵九华山。转乘景区交通车上九华街,用中餐,安排住宿。下午游览(时间约3小时):开山祖寺——化城寺,路途中经过“藏药店”,进店约20分钟(团队中若没有人进店,则不进),上禅堂、肉身宝殿(大愿金地藏菩萨肉身塔)、地藏禅寺(慈明和尚真身)乘地面缆车(自理45元)或步行上山游览:百岁宫(明代高僧无瑕和尚真身)、五百罗汉堂、后步行或乘地面缆车(自理45元)下山; XXX 九华山
第三天 早乘景区交通车至凤凰松,乘空中索道(自理60元)或步行上山游览(时间约3.5小时):天台景区、大鹏听经、古拜经台(金地藏菩萨大脚印)等景点,步行或乘空中索道(自理60元)下山,下午乘专线班车返合肥.晚上乘火车(T64次:23:22分或Z74次:21:08)返回北京!结束愉快旅程 XXX 硬卧
第四天 10:11或06:30抵北京站,结束愉快行程。无 无
一、服务标准
1、大交通:往返空调火车硬卧,如飞机团含返程飞机及机建、燃油
2、门 票:九华山大门票及环保车
3、用 车:当地空调旅游车(保证每人一座),当地优秀导游服务
4、住 宿:经济双标间住宿(彩电、空调、热水)
5、儿 童:只含当地车位、导服,如飞机团含返程飞机及机建、燃油(其它均不含,如产生费用自理)
参考报价:成人价 双卧四日:1170元/人 卧去飞返三日:1410元/人
二、特别注意事项
1、自费自愿项目:九华索道:九华街—百岁宫缆车上行45元,下行45元;
凤凰松—天台索道上行60元,下行60元;
2、如客人报名人数系单数,我社尽量为其安排拼住或入住三人间,如无法拼住,需由客人承担产生的单房差。
3、因九华山是佛教圣地,请一定要尊重当地风俗习惯,听从导游的安排,且是高山旅游,具有一定的危险性,对体力的要求也较高,收客人时请提醒客人根据自身身体条件适合参加旅游团体,建议年老体弱、有恐高症、患有高血压、心肌梗塞、心脏病等其它身体疾病的游客要根据自己身体状况,以安全为重,慎重选择参团旅游;景区内有警示牌或导游已提前警示、劝阻过的可能危及人生安全的地方,请游客不要涉足。
4、旅游途中自愿放弃当地用餐、用房、车费、景点等费用均不退还;如因天气、交通、意外事故、人力不可抗拒因素无法游览或造成损失的费用由游客自己承担;我社处理投诉以当地客人意见反馈表为准,请客人必须认真填写。 [- 收起]
2009年11月05日
回头想想,其实我也走过不少地方,可惜的是有一些没有拍照留念,比如乾陵等。徽杭古道是在07年9月中下旬去的,路线大致为南京包车到安徽绩溪,晚上11点走,第二天5点多就到...[查看更多]
2009年12月21日
许个大愿上九华,平安幸福带回家 -----九华山朝佛双卧四日游 第一天 北京站乘Z74次(21:57)空调火车硬卧赴安徽合肥市; 无 硬 卧 第二天&n...[查看更多]